Estudo comparativo envolvendo três métodos de cálculo de custo operacional do caminhão bitrem

dc.creatorGláucio Marcelino Marques
dc.creatorLuis Carlos de Freitas
dc.creatorMárcio Silva Lopes da
dc.date2004
dc.date.accessioned2026-07-07T03:16:36Z
dc.descriptionO presente trabalho trata do estudo comparativo de três metodologias utilizadas para o cálculodo custo operacional de veículos de transporte florestal, a saber: FAO – América do Norte, FAO/ECE/KWFe Battistella/Scânia. Para tanto, considerou-se um caminhão bitrem, um dos mais utilizados no transportede carga florestal no Brasil. Nos dois primeiros métodos, o custo foi calculado por hora efetiva de trabalho(he), sendo no último calculado por quilômetro (km), em que se utilizou um fator para converter o custode km em custo por hora efetiva de trabalho (he). O custo operacional, no método FAO – América do Nortee FAO/ECE/KWF foi dado pelo somatório dos seguintes custos: de maquinário (custos fixos e variáveis), administrativo(custo de administração) e de pessoal (custo de mão-de-obra). No método Battistella/Scânia, esse custo foiresultante do somatório dos custos de maquinário e administrativo. O método FAO – América do Norte foio mais expressivo em termos de custo operacional (US$ 50,47/he), sendo o mais indicado no caso em estudo,em razão, principalmente, da grande aproximação em relação ao custo real. O custo de maquinário representoumais de 85% do custo total em todas as metodologias, destacando-se o custo variável devido ao alto custodo combustível. Observou-se que o custo operacional apresentou valores distintos, uma vez que nesses métodosse utilizam fórmulas diferenciadas num mesmo custo.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier0100-6762
dc.identifierhttps://www.redalyc.org/articulo.oa?id=48828610
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/428876
dc.languagept
dc.publisherUniversidade Federal de Viçosa
dc.relationhttp://www.redalyc.org/revista.oa?id=488
dc.rightsRevista Árvore
dc.sourceRevista Árvore (Brasil) Num.6 Vol.28
dc.subjectAgrociencias
dc.titleEstudo comparativo envolvendo três métodos de cálculo de custo operacional do caminhão bitrem
dc.typeartículo científico

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