Estudo comparativo envolvendo três métodos de cálculo de
custo operacional do caminhão bitrem

Gláucio Marcelino  Marques; Luis Carlos de  Freitas; Márcio  Silva  Lopes da

Estudo comparativo envolvendo três métodos de cálculo de custo operacional do caminhão bitrem

Autores

Gláucio Marcelino Marques

Luis Carlos de Freitas

Márcio Silva Lopes da

Editor

Universidade Federal de Viçosa

Descripción

O presente trabalho trata do estudo comparativo de três metodologias utilizadas para o cálculodo custo operacional de veículos de transporte florestal, a saber: FAO  América do Norte, FAO/ECE/KWFe Battistella/Scânia. Para tanto, considerou-se um caminhão bitrem, um dos mais utilizados no transportede carga florestal no Brasil. Nos dois primeiros métodos, o custo foi calculado por hora efetiva de trabalho(he), sendo no último calculado por quilômetro (km), em que se utilizou um fator para converter o custode km em custo por hora efetiva de trabalho (he). O custo operacional, no método FAO  América do Nortee FAO/ECE/KWF foi dado pelo somatório dos seguintes custos: de maquinário (custos fixos e variáveis), administrativo(custo de administração) e de pessoal (custo de mão-de-obra). No método Battistella/Scânia, esse custo foiresultante do somatório dos custos de maquinário e administrativo. O método FAO  América do Norte foio mais expressivo em termos de custo operacional (US$ 50,47/he), sendo o mais indicado no caso em estudo,em razão, principalmente, da grande aproximação em relação ao custo real. O custo de maquinário representoumais de 85% do custo total em todas as metodologias, destacando-se o custo variável devido ao alto custodo combustível. Observou-se que o custo operacional apresentou valores distintos, uma vez que nesses métodosse utilizam fórmulas diferenciadas num mesmo custo.