Caracterização tecnológica de misturas solo-grits para pavimentos de estradas florestais: influência do tratamento térmico do grits na resistência mecânica das misturas
| dc.creator | Danuse Machado Pires | |
| dc.creator | Carlos Cardoso Machado | |
| dc.creator | Reginaldo Sérgio Pereira | |
| dc.creator | Dario Cardoso de Lima | |
| dc.creator | Carlos Alexandre Braz de Carvalho | |
| dc.date | 2007 | |
| dc.date.accessioned | 2026-07-07T03:16:10Z | |
| dc.description | Analisou-se a influência do tratamento térmico do resíduo grits na resistência mecânica de misturassolo-grits para aplicações em pavimentos de estradas florestais. O programa de ensaios de laboratório englobou:(i) dois solos residuais de gnaisse da Zona da Mata Norte de Minas Gerais; (ii) um resíduo da indústria da celulosedenominado grits, que é composto de cal não-hidratada e areia, entre outros produtos; (iii) amostras de gritssubmetidas ao tratamento térmico em mufla sob temperaturas de 600, 700, 800 e 900 ºC antes da moldagemdos corpos-de-prova das misturas solo-grits; (iv) corpos-de-prova das misturas preparadas com o grits tratadotermicamente, com 24% de grits em relação ao peso seco dos solos, compactados nas energias dos ensaiosProctor intermediário e modificado e curados por 7 e 28 dias em câmara úmida, sob condições de aproximadamente22 ºC de temperatura e 100% de umidade relativa do ar; e (v) imersão completa dos corpos-de-prova das misturassolo-grits em água, pelo período de quatro horas, antes da determinação de suas resistências em ensaios decompressão não-confinada. Os resultados do programa de ensaios de laboratório indicaram que o tratamentotérmico produziu amostras de grits mais reativas, podendo-se associar melhor desempenho mecânico às temperaturasde 800 e 900 ºC para o solo 1 e 800 ºC para o solo 2. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.identifier | 0100-6762 | |
| dc.identifier | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=48831314 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/123456789/428670 | |
| dc.language | pt | |
| dc.publisher | Universidade Federal de Viçosa | |
| dc.relation | http://www.redalyc.org/revista.oa?id=488 | |
| dc.rights | Revista Árvore | |
| dc.source | Revista Árvore (Brasil) Num.3 Vol.31 | |
| dc.subject | Agrociencias | |
| dc.title | Caracterização tecnológica de misturas solo-grits para pavimentos de estradas florestais: influência do tratamento térmico do grits na resistência mecânica das misturas | |
| dc.type | artículo científico |