Cerrando las brechas de rendimiento agrícola: una alternativa clave y sostenible en la oferta de Biocombustibles líquidos. La agricultura como recurso ambiental

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dc.contributorPrograma de Innovación y Bioeconomía (PIB)
dc.coverageSan José, Costa Rica
dc.creatorTorroba, Agustín
dc.creatorChiara, Anabel
dc.date2025-07-10T21:48:30Z
dc.date2025
dc.date.accessioned2026-06-30T22:25:23Z
dc.descriptionEl documento analiza cómo cerrar las brechas de rendimiento agrícola representa una estrategia clave y sostenible para incrementar la producción de biocombustibles líquidos, vitales en la transición energética. Empleando datos del Global Yield Gap Atlas y Our World in Data, se cuantifica el potencial de aumentar la producción sin ampliar la frontera agrícola, gracias a mejoras agronómicas y tecnológicas. La metodología combina análisis de brechas productivas y proyecciones de oferta energética. Se concluye que potenciar cultivos convencionales (maíz, caña, trigo, soja, palma y colza) permitiría suplir gran parte de la demanda futura de biocombustibles y combustibles sostenibles de aviación, contribuyendo a las metas climáticas y seguridad alimentaria, mientras que las materias primas avanzadas enfrentan barreras técnicas y económicas. El texto aboga por políticas públicas orientadas a productividad y sostenibilidad para lograr una descarbonización eficaz del transporte sin afectar la seguridad alimentaria ni los ecosistemas.
dc.descriptionThe document explores how closing agricultural yield gaps is a key, sustainable strategy to boost liquid biofuel production, crucial for the energy transition. Using data from the Global Yield Gap Atlas and Our World in Data, it quantifies potential increases in production without expanding agricultural land, through agronomic and technological improvements. The methodology blends yield gap analysis with energy supply projections. It concludes that enhancing conventional crops (corn, sugarcane, wheat, soybean, palm, rapeseed) could meet much of future biofuel and sustainable aviation fuel demand, supporting climate goals and food security, whereas advanced feedstocks face technical and economic hurdles. The document calls for public policies focused on productivity and sustainability to achieve effective transport decarbonization without jeopardizing food security or ecosystems.
dc.format72 páginas aproximadamente cada uno
dc.formatapplication/pdf
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dc.identifier978-92-9273-167-0
dc.identifier978-92-9273-168-7
dc.identifier978-92-9273-169-4
dc.identifierhttps://hdl.handle.net/11324/23566
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/365776
dc.languagees
dc.languageen
dc.languagept
dc.publisherInstituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura (IICA)
dc.subjectBiocarburante
dc.subjectMateria prima
dc.subjectSostenibilidad
dc.subjectbiocarburant
dc.subjectmatière première
dc.subjectdurabilité
dc.subjectbiofuels
dc.subjectraw materials
dc.subjectsustainability
dc.subjectbiocarburante
dc.subjectmatéria prima
dc.subjectsustentabilidade
dc.subjectAsuntos de los Órganos de Gobierno
dc.subjectSede Central
dc.subjectODS 7 - Energía asequible y no contaminante
dc.titleCerrando las brechas de rendimiento agrícola: una alternativa clave y sostenible en la oferta de Biocombustibles líquidos. La agricultura como recurso ambiental
dc.titleClosing agricultural yield gaps: a key and sustainable alternative for liquid biofuel supply. Agriculture as an environmental asset
dc.titleFechando as lacunas de produtividade agrícola: uma alternativa chave e sustentável para a oferta de biocombustíveis líquidos. A agricultura como recurso ambiental
dc.typeReporte técnico

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