Correção granulométrica de solos para aplicações em estradas florestais: estudo de caso com solos da CENIBRA

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dc.creatorMario Sérgio de Souza Almeida
dc.creatorDario Cardoso de Lima
dc.creatorCarlos Alexandre Braz de Carvalho
dc.creatorCarlos Cardoso Machado
dc.creatorPaulo Sérgio de Almeida Barbosa
dc.creatorClaudio Henrique de Carvalho Silva
dc.date2010
dc.date.accessioned2026-07-07T03:17:41Z
dc.descriptionEste artigo apresenta um procedimento para estudo do comportamento mecânico de três solos oriundos da empresa CENIBRA S. A., localizada na cidade de Belo Oriente, Minas Gerais, Brasil, para fins de emprego em revestimento primário, reforço de subleito e sub-base de estradas florestais, classificados como argila amarela, argila vermelha e areia. Empregou-se, nesta investigação, a técnica de estabilização mecânica de solos com correção granulométrica. O programa de ensaios de laboratório englobou o uso de várias composições percentuais de solos, com base na mistura entre dois deles, de modo a obter um produto final eficiente para aplicações nas estradas florestais da CENIBRA S. A. Trabalhou-se com os percentuais de 60, 70 e 80% de areia e de 20, 30 e 40% das argilas nas composições das misturas, compactando estas na energia do ensaio Proctor Modificado. A melhor resposta mecânica foi obtida pela mistura de 80% de areia e 20% de argila amarela, com capacidade de carga representada pelo ISC de 63%.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier0100-6762
dc.identifierhttps://www.redalyc.org/articulo.oa?id=48818716014
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/429430
dc.languagept
dc.publisherUniversidade Federal de Viçosa
dc.relationhttp://www.redalyc.org/revista.oa?id=488
dc.rightsRevista Árvore
dc.sourceRevista Árvore (Brasil) Num.6 Vol.34
dc.subjectAgrociencias
dc.titleCorreção granulométrica de solos para aplicações em estradas florestais: estudo de caso com solos da CENIBRA
dc.typeartículo científico

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