Análise do custo e do raio econômico de transporte de madeira de reflorestamentos para diferentes tipos de veículos

dc.creatorVanessa Aparecida Vieira Pires
dc.creatorMárcio Lopes da Silva
dc.creatorRobson José de Oliveira
dc.creatorSebastião Renato Valverde
dc.creatorCarlos Cardoso Machado
dc.date2007
dc.date.accessioned2026-07-07T03:16:42Z
dc.descriptionEste estudo foi realizado com o objetivo de estabelecer a distância máxima de transporte viávelpara cada tipo de veículo utilizado para transportar a madeira das áreas de colheita até centros de consumo.Para tanto, utilizaram-se dados de custos e receitas de um reflorestamento, bem como a capacidade de cargade diferentes composições veiculares empregadas no transporte. Aplicando-se os critérios econômicos (VPL,TIR, CMP e BCPE), as distâncias variaram entre 155 e 226 km, para o caminhão-truck e o rodotrem, respectivamente.Concluiu-se que o rodotrem pode alcançar distância maior de transporte, sendo o preço da madeira a variávelque mais influenciou a distância máxima de transporte.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier0100-6762
dc.identifierhttps://www.redalyc.org/articulo.oa?id=48831612
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/428931
dc.languagept
dc.publisherUniversidade Federal de Viçosa
dc.relationhttp://www.redalyc.org/revista.oa?id=488
dc.rightsRevista Árvore
dc.sourceRevista Árvore (Brasil) Num.6 Vol.31
dc.subjectAgrociencias
dc.titleAnálise do custo e do raio econômico de transporte de madeira de reflorestamentos para diferentes tipos de veículos
dc.typeartículo científico

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